西城区控制器源头直供厂家

嘉兴裕隆常用压力控制器（一）

       由于国内工业日益增多，导致压力控制器市场逐渐泛滥，民用工用使用情况混合。事实上，要生产出优质的压力控制器并不是一件*的事。首先是选材；其次是生产过程的工艺控制。质量精度较差控制器普遍表现在结构形式上面，纯触点表现为精度较差。如果压力控制器的安装没有按照操作说明中进行，那很有可能缺少了某个元件或者某个元件的安装位置不对，也就*出现测量方面的故障。控制器动作呆滞给不出信号，民用控制器多做工业使用，使用*，性能不稳定，耐压低。

       控制器是制冷系统重要的组成部分之一。常用的有温度控制器、压力控制器、湿度控制器、空气品质控制器、风机盘管控制器、液位控制器和程序控制器等。

       压力控制器可用于中性或腐蚀性气体和液体介质。设定值范围可调，切换差不可调。如有差压控制器、防爆压力开关、防爆差压开关、压力变送器、差压变送器、风压开关、风压变送器。

       在制冷系统中会用到很多压力控制器，并由触点的通、断对压力进行控制。主要有高压压力控制器、低压压力控制器、高低压压力控制器、压差控制器及油压保护压力控制器。压力控制器的工作原理基本上是一样的，由压力检测机构检测，通过执行机构完成控制。由电动机直接驱动压缩机，使曲轴产生旋转运动，带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变化。波纹管受压后产生伸缩变形，带动摆杆动作，再通过摆杆拨动触点通、断，实现对压力的控制。

气体压力控制器的使用与维护（一）

       气体压力控制器是工程机械行走制动系统中用来控制行车制动，使气压保持在0.70Mpa，以满足行车制支要求的部件。如果压力控制器的气压小于0.65 Mpa，行车制动时摩擦片就不能与制动盘很好地接触，导致制动距离过长，制动效能下降或失效；如果压力大于0.70 Mpa，摩擦片就很*与制动盘抱死烧坏，导致制动距离过短，轮胎严重磨损，甚至正常制动时也出现“紧急制动”现象，严重时还会使驾驶员从驾驶室前窗甩出，造成重大事故，所以对压力控制器的使用与维护绝不能忽视。控制器通常配置一个SPDT型微动开关，每一个SPDT开关均可设定为常闭或常开状态，设为常开状态时，当微动开关动作则使系统回路闭合。

压力控制器主要工作原理

       在了解压力控制器的原理之前，先了解下压力控制器主要由哪些元素构成，压力控制器由测压元件传感器（也称作压力传感器）、电器接口和过程连接件三部分组成。

       压力控制器，顾名思义，主要是控制压力的，即当系统内压力**或低于额定的安全压力时，感应器内碟i片瞬时发生移动，通过连接导杆推动开关接头接通或断开，当压力降至或升至额定的恢复数值时，碟i片瞬复位，开关也自动复位。通俗点来说压力控制器就是随着压力的增加或减小而使开关内的平衡系统也随之改变，开关随之闭合或断开。控制器触点动作应灵活，要瞬间通和断，否则会产生火花放电，烧坏触点。当被测介质的压力增加或减小时，使测压原件伸长活缩短通过杠杆，使触点闭合或断开，从而达到对介质压力的两位式控制的目的。

       压力控制器属于二位式控制器，适用于电厂、石油化、造船、制药、机械制造等行业生产过程的自动控制或液压、气动系统设备中，作二位式控制或报警，目前我国对压力控制器的研究还在完善，嘉兴裕隆压力控制器也在不断推陈出新。